汽车线上:终极大黄蜂Chevrolet Camaro Z3

2020-05-22 6W访问
终极大黄蜂Chevrolet Camaro Z/28记者:Dean 2013-03-28

已变形金刚大黄蜂打出名号的Camaro,上市以来改款不断,不过这次应该算是Camaro最终版本,将会搭载一颗7.0L的V8自然进气引擎,原厂并未公布马力输出数据,指透漏将会超过500hp,并且会比先前的1LE、ZL1更强悍,将会成为Camaro最强的市售版公路赛车。

汽车线上:终极大黄蜂Chevrolet Camaro Z2

Camaro Z28最早出现在1967年,是当时最强悍的Camaro,不少车迷眼中的经典之作,但之后Z28这代号就沉寂在Camaro车系中。 直到2013年,GM决定打造一辆性能最强的市售跑车Camaro,并将它命名为Camaro Z/28,再度将Z28这铭牌复活。

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Camaro Z/28在外型上与一般Camaro版本相同,设计师将前大灯造型做更现代化的修改,而为了要让车身线条与灯具融合,所以也将前保险桿做小部分修饰,这样的整体搭配让肌肉棒子Camaro更加霸气。要让引擎盖能够正常闭合,引擎盖隆起加上散热孔洞,对散热有很大帮助也间接增强视觉感官。车尾灯具改用LED光源,造型灵感来自1967年的Camaeo,后尾厢上增加内敛的尾翼,在车尾也加上Z/28的专属铭牌。

内装部分,原厂尚未公布内装有加了什幺配备,不过从照片上看来,内装的陈设大致维持原样,最明显的改变只有双前座Recaro代工的赛车椅。

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引擎动力换上7.0L的V8自然进气引擎,经过赛车部门调校,正确的动力输出尚未公布,只说最大马力会超过500hp、扭力会超过637Nm,但如果要成为市售最强的Camaro,我想动力少说要来个800hp之上,不然根本搬不上檯面。Z/28专属的六速手排变速箱,原厂刻意将终传设定在3.91:1(一般版Camaro终传为3.27:1),放大的终传更能突显加速度的表现。

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藉由赛道技术辅佐Z/28优异的操控表现,将引擎本体轻量化、搭载乾式油底壳、碳纤维碟盘、优化的空力套件降低风阻係数,这些都是Z/28能成为最强市售Camaro的重要因素。除此之外,原厂积极将Camaro Z/28瘦身,移除音响配备、换上较薄的车内地毯、精简的车内空调系统、体积较小的轻量化电瓶、较薄的车内玻璃,换来的成果是Camaro Z/28在赛道上比ZL1单圈快上3秒。

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GM表示目前计画Camaeo Z/28会在2014年上市。